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2014/04/19

気化装置装着!

えーと、アレコレございましたが、
べーバーセパレータが見つかったのでEFIにて気化いたしまする。

ゲットしたブツ。

Photo

高圧ポンプが別体になっている旧型です。
メンテしやすいのがイイですね。
(専門用語で予算の都合とも言う)

ポンプがセパレータ本体に入っている後期型は、
静音と冷却の面で有利ですが、
バラしやすさではこっちでしょう。

とは言え年代物なので、バラして点検。。。
すると、期待通りの腐れ具合。

Photo_2

キャブレター同様のフロートバルブで燃料を調整しています。
その肝心要のバルブが、、、

綺麗なエメラルドグリーン(-_-)

Photo_3

もちろんバルブは固着して動きませんってw
慎重に引き抜いたトコ。

Photo_4

かなり痛い状態ですが、、、
こんなもん、磨けば光るのだ!

じゃじゃーん!

Photo_5

きれいさっぱり汚れを落としました。
なんて、殆どの仕事はイーストワンのキャブクリーナ様のお陰なのですがw

コージにうっちゃん、お世話になりまくりでございますm(_ _)m

とまぁ、そんなアレで、
立体パズルをなんとかやりくりして組み上がりました!

Photo_6

いぇーーい!
早速水に浸けてセルを廻したら、、、
うんともすんとも。

ダメかー。
イケるハズだったんだけどなー。
残りは明日の心です

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