キャブレター

ごくごく一部のマニアのみを対象にしたカテゴリ「くるま・ばいく」！
興味ない人は飛ばしてね！
（っつーか、このblog自体が一部の人向けだったな）
　
さて。来週やる予定だったキャブのOHですが、やはり来週やります(^^;
んが。
ちょっと時間が空いた隙に外しておきました。
ウチのはパワーフィルター装着なので、キャブを外すのもすぐに出来ます。
ノーマルのインテークチャンバーはメンテナンス性が良いとは言えません。
しかも、この手の古くなったバイクではインシュレーターやマニが硬化して固着してしまうことが多く、再利用不可になってしまうケースも多いのです。
　

　
これなら2本のスロットルワイヤとチョークワイヤを外せばおっけー。
写真後方に写っているアルミの箱は自作インテークチャンバー。
カッコだけのデイトナパワーフィルターを補助する目的で付けてます。
　
さてさて。
取り急ぎフロートチャンバ（ケース）を外して見ましたが、思いの外キレイじゃん！
ドレン付近に沈殿するような汚れもなく、状況は良さげ。
　
とはいえ、、、、
スロー系のジェットは不安だなぁ。
パイロットも不安が残りまくりなので、週明けにじっくり内部掃除してやろーっと。
　
そんなわけで、頭を「へら釣り」に切り替えるのだ！