北さんにも解る！ストラト調整法！！シンクロナイズドトレモロアーム編その１

さ。あ。
今日から数回に分けてお送りいたします、題して
「北さんにも解る！ストラト調整法！！」シンクロナイズドトレモロ編
　
さて！
書き始めて解ったけど、こりゃぁめんどくさい！
失敗だ！
　
けど、、、
書き始めちゃったから進めます。
　
このトレモロの歴史については割愛。自分でググってね。
　
そんなわけで、シンクロナイズドの調整法なんですが、まずはざっくりとその構造を頭に入れましょう。
これは必須です。試験に出ます。
　

ブリッジ写真です。
これが実物ね。

断面図はこれ。

左側にヘッドが来ると思ってください。
普通にストラトを構えて、上から見たところね。
　
このトレモロの最大の特徴は、トレモロユニットの支点が、ブリッジの位置決めをしている中央グリーンのビス6本にあるということなのです。
　
具体的にアームを押したところがコレ。
　
写真はこっち。

アームを押し下げたことで、ブリッジプレート後方が持ち上がっているのがお判りになるでしょうか？
　
ビスを支点にぐりっと動いて、弦がゆるんで音程がべぅ〜んと下がる。
これがシンクロナイズドトレモロユニットの基本原理なのです。
何はなくともこれだけは徹底的に頭に入れておきましょうね＞北さん。
　
ああ作図疲れた。
　
きょうはこれまで。
明日は各部の名称を確認していきましょう。
　
※重要なこと！
これらの調整方法は、いたる用です。
ゲージは11〜49でベタ付けセッティングなので、フローティングされる方は参考程度にお読みください。