調子の悪いモノ。。。。

そんなわけで復活したキャブレター。
とりあえずエンジンはオッケーでしょう。
　
でも、そのエンジンを取り付けているジャックプレートに難アリ！！
　

　
えー。知る人ぞ知る、CMCのPOWER LIFTです。
油圧ジャックプレートですよん。
　
船外機を4インチちょいセットバックさせ、油圧により5インチ程上下に動かすという、なんともチカラ業の部品です。
すげーパワーが掛かる重要な場所を強引に上げ下げしてしまうとは、考えるだけでも無茶なんですが、これがまた良い仕事してくれるんですよね。
　
しかし、、、、、だ。
動きが硬い！
リフトアップがもー、ギリギリ言っちゃって、なんだか壊れそう。
いつもの３倍ぐらいの時間が掛かるし。
すごく苦しそうに動いてます。キリキリガギガギ。。。。
大丈夫なのか？
　
ま、最悪は固定しちゃえばいいんですけどね。
油圧の意味無いけど(^^;
　
っつか。
ミーン16ごときに油圧ジャックまで取り付けているのは、世界的にもオレだけかも(^^;
普通ならその予算を考慮して171を買うよなぁ。
　
そうそう、ステアリングケーブルも硬い！
とりあえず油刺してみたけど。。。。
それでダメなら、これも油圧化か？
（希望だけで終わるな、こりゃ）