幅広
国道六号線を北上中、こんなクルマに前をふさがれました。
もう、だれも太刀打ちできません。
全幅3.19mだって！
こりゃぁデカイ。
バスボートのトレーラだって近頃は2.49mだからねー。
一昔前のアメリカ仕様の「車検通しようがない」ヤツですら2.6m。
（蛇足ですがウチのチャンピオン・ミャーンは2.38m）
これだけワイドだと、車線をまたいでも当然でしょう。
もう誰も前には行けません(^^;
しかも全長19.5m！
こりゃぁ長い！
運転は大変そうだ。
その昔、州の野原で茨城チャプターを開催していた頃、土手下のほそーい通路をトレーラで走行していた頃を思い出しました。
タイヤ一本分のクリアランスしかないんですよ。
片方は土手の縁石、反対側は、霞ヶ浦！
脱輪すると洒落にならんのです。
大体、バスボート借り物だからねー(^^;
こんな緊張を延々300m近くも味わう事ってのは、中々ないよなぁ。。
とか思ってたら。
このでっかいトレーラ、もっともっと大変なんだろうね。
仕事とはいえ、お疲れ様です。
んでも。
一度くらい運転してみたいZO！！
なぁ、ガンちゃん！
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コメント
懐かしいね～
ケジュンの頃はギリギリ通れたなー！
失敗すると、トレーラーのタイヤがホワイトレター
見たいになっちゃうんだよね
ホークの時は絶対無理でした・・・
水門の所の切り返しはダブルタイヤにはきつったなー
今度、見せてあげるＤＶＤに番チョ達とそこで
写ってるよ
投稿: てば支部 | 2008/02/06 01:45
いやいや、こちらの運転手さんより、あの水門までバスボ入れていた人達のほうが大変だったと思いますよ（笑
まじで、あの水門のところでバスボが切り返すって．．．当時、アルミ乗りの私はビックリしましたよ。
投稿: とみ | 2008/02/06 07:16
＞手羽支部さん
いつのまに絵文字
が
なんだこれ！
そうそう、ホワイトレター
車検仕様だとアルミのフェンダーががぁりがぁり
かといってそっちばっかり見ていると、反対側のタイヤが半分はみ出てたりしてね
最悪なのは、対向車とであっちってバックしていくとき。。。。
土手の上からみんなが見てるから、緊張もひとしおだったねぇぇ
＞とみさん
そーそー、あんな狭いところでよく廻したモンです
ギャラリーも多くて、しかもみんな勝手なこと言うし
当時はコンドーさんのハイドラ185EかインデっちのX270だったなー。
みんな元気かなー。
投稿: いたる | 2008/02/06 09:36
相変わらず、デブってんかな
ハイドラ、傾いて走ってたよな～
投稿: てば支部 | 2008/02/06 14:35
＞チヴァ支部さん
ぷぷぷ。
あ、もうオレには笑う資格が無かった。。。
投稿: いたる | 2008/02/06 18:47
いんでぶぅは船橋レミコンにいるんじゃない？
コンちゃんは・・・
あの二人が仲良かった理由がいまだわからない（＾＾
このトレーラーはベルギー製かドイツ製か？
でかいジャッキが載ってるでしょ。これで高速道路の合流部分とかジャッキアップして取り付けるんだな。
色々使い道があるのよこの子。
ウチが使うのは350トンとか上げちゃうジャッキ付きトレーラー。レンジャーなんか400台くらい積めるよ。
積めるか！
投稿: ヴァン長 | 2008/02/06 22:50
＞ヴァン長ぉ！
あの二人は、チャプターに出る前はアルミボートで北浦をメインに釣りをしていたんだよねー。
近藤さんは今でも元気にクロスを貼っているのだろうか。
レンジャー400台。
一台700万円として、、、
に、にじゅうはちおく！！
積めるか！！
投稿: いたる | 2008/02/06 23:08
俺も北浦でコンちゃんや印度と釣りしてたよ。
アイツラ付き合ってたのか？
印度は飯塚さんってのを
めしづかさぁん！って言ってたからね。
痛い子なのよ。
投稿: ヴァン長 | 2008/02/09 00:52