すごいマシン！

GWってやつがそろそろ終わりますね。
今回も特になにがどうってこともなかったけど、、、
全然関係無く、Youtubeで見つけたすんげーバイク！

なんと、７気筒のKH!
なんぢゃこりゃ？

もともと3気筒のケッチですけど、
シリンダーは独立タイプなのでその間に一気筒ならぬ二気筒つっこんで合計7気筒とな！

250がベースで7/3倍すると、、、ええと、、、583.333ccとなり、
ちょうどタイトルの606に....ならねぇｗ

ん？
クランクを変えるのは大変だろうからボア広げてるかな？

っつーか、これ異常にたいへんだったろうにね。
シリンダーこそ独立だから足せばいいんだけど、
圧入のクランクを組み直すだけでも大仕事だろうに、
クランクケースをどうやって作ったのやら。

ビデオを見るとノーマルを切り貼りしたような感じもしますね。
削りだしで作っているようには見えない。

苦労したんだろうな。。

ちなみに、多気筒うんうんならコレも馬鹿さ加減はハンパ無い。

48気筒だってｗｗｗｗｗ！！！

エンジンを掛けるにも専用のスターターが必要なレベルです。
実用性のカケラもないけど、、

かっこいいぢゃん！

くははは！
楽しき事は良き事なり！