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2019/11/30

パンドラの匣を開けたのか? CB900F

やる気スイッチがまた入っちゃったので、作業場を片付けました。

ええ、ルートを確保するためです。

Photo_20191130224302

アレをどけ、コレを片付け、そっちを移動しこっちを撤去。。。
幾多の立体パズルを紐解き、ようやく道は開けました。

Photo_20191130224801

扉は2つ。途中で90度変針。
ここまで来たらあとは力仕事だぜぃ!

っと、コンプレッサー持ってきてタイヤの空気を補填です。
気圧低いとかなりの抵抗がありますからね。

うりゃぁ!と気合を入れ、、、ずw
ゆっくり押していきます。
道のりは長いのだから。

っても結構重いわけですコレが。

ちょっと小休止。

Photo_20191130224301

ってかサイドスタンドやばくね?
こんなに寝てたっけか??
いつの間にこんな深い傾きになっちまったんだろう。。。

Photo_20191130225201

さぁ、一番の難関だ!

ここで進路を90度変えなければならない。
しかし、オルガンとピアノに挟まれてルートは極めてタイトだ!

まー、後から考えもせずに突っ込んだからなーw
どちらも100kgオーバーなうえにデカイので動かせないのですよ (⁎˃ᆺ˂) 

でも、何度も何度も何度も何度も細かく切り返し、ここまで、、、

Photo_20191130225601

うぉし!もうあと僅かだ!

ってか写真には写ってないけどステアリングダンパーが絶妙にオルガンを攻撃しようとしてヤバいんですw

それでもなんとか。。。。

Photo_20191130225801

でたーーーーーー!(^o^/

でました!広い世界に!!

いやーーーー、重かったぁw
エンジン廻ってりゃ軽く動くバイクも、
これでは文字通り鉄の塊っすからね。

ふぅ〜〜〜。

ってなわけで。
遂にパンドラの匣をあけてしまいましたよw

こいつぁね。。。

カネがかかるんですよ (⁎˃ᆺ˂) 

ジェベルの比ではありません。
部品それぞれが高価。
しかもエンジン廻りはいちいち4倍っすからね!

4気筒エンジンの辛いところですが、
さぁどうなる?
40年前のバイク、部品は手に入るのか?

なぁんてな。
ε- (´ー`*) フッ
カネさえありゃぁ何とでもなる世の中なのさ。

。。。あればな。

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