CB900F復活への道-その12 フロントフォークめんて！

フロントサスペンションの分解整備です。

ってか、以前ヤフオクでCB900F用のフロントフォークをゲットしていたのです。
これが中々見事にレストアされていて、イイ感じなんですよ。

んで、単純に入れ替えようとしたのですが、、、

なんとインナーパイプの長さが違うでやんの！orz...

あたー。なんてこったい。
どうやらコレ、アメリカ仕様のヤツみたい。
どちらも37mm径というのは共通、ボトムケースも同じ。

ヨーロッパ仕様とは違い、ハンドルやメーター周りが別物なんですなー。
特徴的なジュラ鍛ステアリングではなくて、メリケンのはパイプハン。
インナーパイプの突き出し量が根本的に違うのですわコレがまた。

んでもシール関係は生き生きしてるしアウターパイプもマット塗装で美しく仕上がってる。

ん〜〜〜、しょうがない、バラしてニコイチにする作戦だなｗ

というわけで、ばらしてみたらベアリングメタルの状況も上々でありましたよ。

これでシールは生き返り、動きも良くなった、、ハズだｗ