きゃりーぱみゅ、、、きゃりぱー買いました CB400SF(NC31)
ついぞ一昨日、キャリパー替えようかと書きましたが、、、
ヤフオクで美味しそうなのが在ったのでポチりました(o^-')b
ちょいと古い型ですけど、個人的には大好きなデザイン!
この角張った稜線がたまらんのです!!
モノはと言えば、VTR1000Fに付いてたヤツだそうです。まぁ、その年代のVFR,RFV,NSR,CBRとかに広く使われていたニッシンの対向4potキャリパー。
CB400SFでもNC31のスペックなんとか以降で使われていたキャリパーと寸法は一緒です。
ちなみに、オレのCB900Fのフロントブレーキにも同じものを使っておりますw
ま、現状の片押し2potキャリパーも悪くはない、、、くもない、くもな?い?
ちゃんと動けば効きとしては十分なんですけどね、、、
なんか引きずるんで替えちゃいますwww
とは言えポン付けは出来ません。アウターチューブのカタチが違うので、ボルト位置が合わない。
きっちりやるのであれば、NC39以降のアウターチューブを入手してフロントサスをバラして組み替えるのが王道ですが、せっかくオーバーホールしたばかりなのにバラしたくない的なアレ。
しかも予算がなかなかのものになります!
ので、お手軽にキャリパーサポートを使用してNC31に取り付けることに致します。
部品としてはNプロジェクトから出ているキャリパーサポート15101ってやつ。昔から有名らしいです。
けどね、、、ここんち、どうやらそんな古いやつの生産をやめたっぽい。
サイトが閉鎖されているので詳しくはワカランですが、販売店では欠品扱いになりまくってますね。
ダメ元でヤフオク覗いてみたら、、、在った!
しかもお手頃価格!新品!
即ポチ!!!
と。言うわけで。
キャリパー交換します!
でも、シールとかラバー関連の細かい部品を発注したので、それがいつ届くかイマイチわからんのですが、まぁ来週末までには来る、かな?
ちなみに、片押し2potから対向4potに替えると、効きが2倍になる、、、わけもなくw
いやいや、効きは変わらないんです。
変わるのは、タッチ。
ここ重要。テストに出ます。
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