運命の日

そんなアレでライブスコープを駆使し、昨日に引き続き湖底調査です。
千葉側の以前浮き魚礁があった場所。
1.8m角のコンクリートブロックが7〜8m感覚ぐらいで沈められていました。
こんなの簡単に見つかるんだよねぇ。。。

桜もかなり咲いてました。

満開まであと一歩。
して、まぁなんとなく常陸利根川の様子がわかったところで今日はおしまい。
ほぼエレキとスロー走行のみだったので、様子を見つつプレーニングして帰途につきました。

んむ。パワー出てるなぁ。スパッと浮いてる。
って思ってたらなんか排気音が変わった。音が大きくなったような気がしたら回転数が下がってきた！

ヤバい！これダメなやつ！！

そのままスロットルを絞ってボートを停めたら、エンジンもぱたっと、停止。。。
焼いたな、コレ。

既に横利根水門近くまで来ていたのでエレキで移動。
横利根に入ってエンジンを掛けてみたら掛かった！
けど、なんか妙な音が交じる。
やっぱりダメだなコレ。

ボートを揚げて船章の木村さんに診てもらったところ。。。
エンジン死亡宣告。
4番6番のコンロッドに縦方向のガタが出ていることを確認。
こりゃダメだー＼(^o^)／

オイルはたっぷり入れていたけれど、なにがしかの要因で潤滑不足になって焼き付いたというところでしょう。
あわわわわわわ・・・
腰上全部交換するしか無い状態となりました。
思えば7年前にオイルのトラブルから焼き付かせてしまい、木村さんにオーバーホールしてもらったこのエンジン。
良く頑張ってくれました。

いままでありがとう。忘れないよ。。。

さて、どうしよう？